2CV

Die Geburt der Ente

Am 7. Oktober 1948 stellte Citroën auf dem Pariser Autosalon die 2CV vor. In Deutschland wurde das Auto später vor allem als „Ente“ bekannt.

Gedacht war "die Deuche" ursprünglich nicht als Statussymbol, sondern als einfaches, günstiges und robustes Fahrzeug. Sie sollte alltagstauglich sein, auch auf schlechten Wegen fahren können und vor allem Menschen auf dem Land mobil machen. Gerade darin lag ihre Besonderheit. Die 2CV war technisch schlicht, sparsam und leicht zu reparieren. Was anfangs belächelt wurde, entwickelte sich über Jahrzehnte zu einem der bekanntesten Kleinwagen Europas.